鐵路營業里程  又稱營業長度，指投入客貨運輸營業或臨時營業的線路長度。 

　　電氣化里程  指具備了電力機車牽引條件，并已交付運營的線路里程。 

　　鐵路自動、半自動閉塞里程  為保證列車安全運行，在一個區間、同一時間內，一般只允許一列列車運行，這種保證列車在這個區間安全間隔運行的技術方法稱為“閉塞”。自動閉塞是根據列車運行及有關閉塞分區狀態，自動變換通過信號機顯示而司機憑信號顯示行車的閉塞方法，采用此方式的閉塞公里為自動閉塞里程。半自動閉塞是由人工辦理閉塞手續，列車憑信號顯示發車后，出站信號機自動關機閉塞，靠車站值班員確認列車整列到達，辦理區間閉塞復原的一種閉塞方式，采用此方式的閉塞公里為半自動閉塞里程。 

　　公路里程  指報告期末公路的實際長度。統計范圍：包括城間、城鄉間、鄉（村）間能行駛汽車的公共道路，公路通過城鎮街道的里程，公路橋梁長度、隧道長度、渡口寬度。不包括城市街道里程，斷頭路里程，農（林）業生產用道路里程，工（礦）企業等內部道路里程。統計原則：按已竣工驗收或交付使用的實際里程計算；兩條或多條公路共同經由同一路段的重復里程，只計算一次。 

　　內河航道里程  指在一定時期內，能通航運輸船舶及排筏的天然河流、湖泊水庫、運河及通航渠道的長度。包括全年季節性通航累計三個月以上的航道，不包括僅供零散流放竹、木排的河道。兩省以河為界的航道里程，雙方均按一半計算，以免重復。 

　　定期航班航線里程  指定期航班營運里程的總長度，以萬公里為計算單位。航線里程的統計分為按重復距離計算和按不重復距離計算兩種形式�！鞍粗貜途嚯x計算”是指不同航線的相同航段距離可以重復累加；“按不重復距離計算”則不同航線相同航段只統計一次。 

　　管道輸油（氣）里程  指油、氣、成品油等各類介質實際輸送距離，是反映運輸管線長度的指標，也是計算周轉量的依據。對于有復線和備用線的地段，原則上按單線計算管輸里程。雙線同時輸送又不能分開計量的情況下，管輸里程為雙線長度之和除以2。 

　　貨（客）運量  指在一定時期內，各種運輸工具實際運送的貨物重量（旅客數量）。該指標是反映運輸業為國民經濟和人民生活服務的數量指標，也是制定和檢查運輸生產計劃、研究運輸發展規模和速度的重要指標。貨運按噸計算，客運按人計算。貨物不論運輸距離長短、貨物類別，均按實際重量統計。旅客不論行程遠近或票價多少，均按一人一次客運量統計；半價票、小孩票也按一人統計。 

　　貨（客）運密度  指在一定時期內某種運輸方式在營運線路的某一區段平均每公里線路通過的貨物（旅客）運輸周轉量。計算公式為：

　　該指標可以反映交通運輸線路上的貨物（旅客）運輸量運輸繁忙程度，是平衡運輸線路運輸能力和通過能力，規劃線路建設及改造、配備技術設備，研究運輸網布局的重要依據。 

　　貨物（旅客）周轉量  指在一定時期內，由各種運輸工具運送的貨物（旅客）數量與其相應運輸距離的乘積之總和。該指標可以反映運輸業生產的總成果，也是編制和檢查運輸生產計劃，計算運輸效率、勞動生產率以及核算運輸單位成本的主要基礎資料。計算貨物周轉量通常按發出站與到達站之間的最短距離，也就是計費距離計算。計算公式為： 

　　貨物（旅客）周轉量=∑（貨物（旅客）運輸量×運輸距離） 

　　鐵路貨車平均靜載重  指貨物在裝車時的靜止裝載重量。計算公式為： 

　　貨車平均靜載重（噸）=貨物發送噸數／裝車數 

　　鐵路貨運機車日產量  指在一定時期內，平均每臺貨運機車在一晝夜內所完成的總重噸公里數，包括載運貨物的重量和車輛本身的自重。該指標從時間和牽引能力兩方面反映了機車運用效率。計算公式為：

　　港口貨物吞吐量  指經由水路進、出港區范圍，并經過裝卸的貨物數量。按貨物流向分為進港吞吐量和出港吞吐量，按貨物的貿易性質分為內貿和外貿吞吐量。貨物類別根據現行的交通行業《運輸貨物分類和代碼》標準分類。

　　民用運輸船舶擁有量  指報告期末在水路運輸管理部門注冊登記的從事水上客、貨運輸活動的我國企業或私人擁有的營業性運輸船舶（含我國企業或私人擁有的懸掛外國旗的船舶）數量。不包括非運輸船舶及農業、漁業生產船舶。

　　民用汽車擁有量  指報告期末，在公安交通管理部門按照《機動車注冊登記工作規范》，已注冊登記領有民用車輛牌照的全部汽車數量。汽車擁有量統計的主要分類：根據汽車結構分為載客汽車、載貨汽車及其他汽車；根據汽車所有者不同分為個人（私人）汽車、單位汽車；根據汽車的使用性質分為營運汽車、非營運汽車；根據汽車大小規格不同，載客汽車分為大型、中型、小型和微型，載貨汽車分為重型、中型、輕型和微型。 

　　郵電業務總量  指以貨幣形式表現的郵電企業為社會提供各類郵電通信服務的總數量。該指標是用于觀察郵電業務發展變化總趨勢的綜合性總量指標，分別按郵政業務總量和電信業務總量統計。郵電業務總量是以各類業務的實物量分別乘以相應的不變單價，求出各類業務的貨幣量加總求得。不變單價是一定時期內計算業務總量的同度量因素，是根據基年各類郵電業務量與相對應的郵電業務收入測算的平均單價。 

　　移動電話用戶  指在電信運營企業營業網點辦理開戶登記手續，通過移動電話交換機進入移動電話網，占用移動電話號碼的各類電話用戶。包括各類簽約用戶、智能網預付費用戶、無線上網卡用戶。 

　　互聯網上網人數  指過去半年內使用過互聯網的6周歲及以上中國居民人數。 

　　固定電話用戶  指在電信企業營業網點辦理開戶登記手續并已接入固定電話網上的全部電話用戶。包括普通電話用戶、無線市話用戶、公用電話用戶、窄帶綜合業務數字網（N—ISDN）用戶、智能網專用接入終端用戶等。 

　　城市電話用戶  指按行政區劃屬于中央直轄市、省轄市、地級市、縣級市的市區、市郊區及縣城區范圍內的電話用戶數。包括分布在農村地區但以縣團級以上建制的獨立工礦區、林區、駐軍的電話用戶。 

　　農村電話用戶  指按行政區劃屬于城市范圍以外的鄉（鎮）、村電話用戶。 

　　住宅電話用戶  指私人付費或安裝在居民住宅并按照私人或住宅電話用戶登記注冊和收費的各類電話用戶。 

　　長途電話交換機容量  指電信企業用于接入長途電話網的電話交換機的設備額定容量。 

　　局用交換機容量  指安裝在電信企業內用于接續本地固定電話的電話交換機容量，包括接入網設備容量（安裝在電信運營企業用于連接語音用戶的遠端節點的設備容量）。 

　　移動電話交換機容量  指移動電話交換機根據一定話務模型和交換機處理能力計算出來的最大同時服務用戶的數量。按報告期末已割接入網正式投入使用的設備實際容量統計。 

　　互聯網寬帶接入端口  指用于接入互聯網用戶的各類實際安裝運行的接入端口的數量，包括xDSL用戶接入端口、LAN接入端口、其他類型接入端口等，不包括窄帶撥號接入端口。