居洞庭之南的益陽沅江,境納“湘資沅澧”四水,水網發達稠密,歷來帆檣如云、漁歌唱晚,造船產業歷史悠久而底蘊深厚。
從上世紀六七十年代聲名遠揚的掛槳機、鋼質高速客船,到如今勇立潮頭的太陽能客船、純電動游艇,沅江“船舶制造特色產業園”“船舶制造特色工業小鎮”等名片愈發鮮亮,并不斷煥發出新的生機。
水網發達的沅江。
據湖南沅江高新技術產業園產業發展局數據統計,今年1至9月,沅江船舶制造業總產值完成71.73億元,同比增長18.26%,稅收同比增長7.5%,9月底手持訂單達29.55億元。今年全年預計完成船舶制造業總產值125億元。自2010年來,沅江船舶制造業總產值保持年均20%以上的增速。
現如今,沅江已成為湖南省唯一的大型船舶制造聚集區,船舶制造業總產值占到沅江市的90%以上、全省的80%以上,是名副其實的湖南船舶制造產業“頂梁柱”。
如何做到產值“一路高歌”,成為全省船舶制造業“頂梁柱”?沅江船舶制造交出了一份滿意答卷——朝著產業化、科技化、規模化發展方向闊步前行。
據湖南沅江高新區紀工委書記楚輝介紹,2010年,沅江成立船舶制造產業園,并于2020年成功申報“沅江市船舶制造特色小鎮”,成為我省18個省級特色工業小鎮之一,它依托豐富的灘涂、岸線資源,引導增量集聚,促進存量提升,保護岸線生態,以“小鎮客廳”核為引領,形成研發設計和生產制造兼具、鋼質船和游艇齊備、岸線生產和生態功能融合的“一核兩軸四片區”的空間發展布局。
沅江船舶制造產業園航拍。
近年來,沅江在船舶制造產業累計投入近30億元,不斷完善船舶制造園區基礎設施,引導船舶產業圍繞“綠色環保、新能源、軍民融合、智能制造”轉型升級,并利用岸線、旅游及砂石資源優勢,科學規劃港口碼頭建設,發展港口經濟,完善船舶制造產業鏈,推動產業結構優化調整。
船舶制造產業園優良的發展環境和巨大的發展潛力,吸引了無數企業“定居”。據統計,沅江市船舶制造業現有船舶及配套企業近百家,其中規模企業26家,經認定的高新技術企業12家,省級及以上研發機構8個,從業人員5850人(其中科研人員357人)。
目前,沅江船舶制造已逐步形成以亞光科技、桃花江游艇和海荃游艇公司為龍頭的游艇公務艇制造基地,以中海公司和金航公司為龍頭的鋼制船舶制造基地,以精一公司和帝豪公司為龍頭的船舶舾裝配套件生產基地。
沅江船舶制造產業園中的造船基地。
多年來,各大企業在這方廣闊天地里充分發揮自身優勢,與時俱進、開拓創新,不斷為產業發展輸送新鮮血液,勾勒出沅江船舶制造業生命的肌理。
在亞光科技集團股份有限公司智能船艇園區,一艘艘嶄新的豪華游艇映入眼簾。這個手握“現代游艇技術研究與工業設計中心”“船舶與海洋工程博士后工作站”,擁有“太陽鳥”中國馳名商標的上市企業,在智能船艇領域一馬當先。據悉,該公司目前船舶制造業務在全國市場占有率約15%,其中新能源船舶制造占比1/3,船舶制造訂單逐年攀升。
亞光科技集團股份有限公司新造的游艇。
在湖南桃花江游艇制造有限公司船舶制造基地,兩艘龐大的5000噸級散貨船正在快速建造。據公司副總經理、生產廠長王明介紹,該公司主力船艇為公務船和游艇,目前新能源游船制造訂單居多。并且自2019年開始便積極承接大型貨船電動化改造業務,順應市場潮流,助力清潔能源船舶制造,推動船舶產業綠色發展。今年前三季度,該公司經營狀況良好,船舶制造產值已達3億元。
湖南桃花江游艇制造有限公司正在建造的5000噸級散貨船。
在湖南萬駿船舶有限公司船舶工廠內,火花四射,工人正在馬不停蹄地焊接新造船舶船體。該公司2021年正式運營,最初只有5000萬元產值,到今年10月已達1.1億元產值,且預計今年底達1.5億元產值,營收實現成倍增長。“沅江水運四通八達,地域優勢顯著,產業集群效果顯著,運營成本低,且沅江船舶制造的質量、價格和服務在全國有口皆碑,我們公司的快速發展便是得益于此。”該公司董事長李志成表示。目前該公司依托沅江船舶制造產業優勢,跟全國各地文旅公司均有合作,主要業務為新能源旅游客船,占到業務量的70%,發展前景廣闊。
湖南萬駿船舶有限公司的工人正在焊接船體。
值得一提的是,隨著水運行業綠色高質量發展進程的不斷推進,新能源船舶業務已成為沅江各大船舶制造企業的“香餑餑”。
近年來,沅江聚焦綠色環保新能源船舶開發與建造,著力打通新能源船舶上下游產業鏈,搭建交流平臺,打造創新平臺,加大產、學、研合作,努力實現科技攻關,堅決淘汰落后產能,推動船企綠色技術創新。沅江的太陽能游船、純電動游艇、LNG加注躉船、LNG江海直達集裝箱船、超級電容渡船等新能源船舶產品在全省、全國甚至全球創造了多個“第一”,進一步擦亮沅江船舶產業名片。
產自沅江船舶制造產業園的湖南省首艘200立方LNG新能源油氣加注船。
湖南沅江高新技術產業園產業發展局局長陳梓諾介紹,預計今年底,沅江市新能源船舶總產值達到38.6億元,同比增長35.2%。
今年7月,《湖南省促進水運發展的政策措施》出臺,明確新建或改建新能源客貨船舶獎補標準,政策實施落地后,將進一步推動新能源船舶市場蓬勃發展,屆時,沅江船舶制造企業也將乘風破浪、力爭上游,在湖南船舶制造業中續寫新的輝煌。